Érthetetlen módon csak egy generációt élt meg a kelet-európai piacokon megingathatatlanul népszerű Fluence. A megjelenésekor tipikus európai hódítónak szánt dél-koreainak egyébként kimondottan jót tett a modellciklus közepén kapott ráncfelvarrás.
• Fotó: Pinti Attila
A hat évvel ezelőtti arculatfrissítéssel még most sem tűnik elavultnak • Fotó: Pinti Attila
• Fotó: Pinti Attila
Gyakori látvány az utakon ez a lépcsős hátú kivitel • Fotó: Pinti Attila
Nem „túlfeszített”, de elegendő dinamikát biztosít a dízelmotor • Fotó: Pinti Attila
• Fotó: Pinti Attila
A műszerfal legnagyobb újítása a digitális sebességmutató volt • Fotó: Pinti Attila