Nissan Qashqai Tekna: nem hátrány az összkerékhajtás hiánya

Pinti Attila 2019. április 16., 15:08

A ránézésre visszafogottabb terepjárós képességeket sejtető, vezetés közben személyautós benyomást keltő, emelt hasmagasságú „szabadidős” gépkocsik között jelentős szerepe van a Nissan Qashqainak: már tizenkét éve, hogy meghatározza a kategória irányvonalát. Népszerűségének most újabb lendületet adhat a francia–japán–német együttműködésből született, a közeljövő motorépítési irányzatait kétségtelenül befolyásoló turbós benzines.

Erőt sugalló vonalvezetéssel hódít tovább a Qashqai. Nem megtévesztő Fotó: Pinti Attila

A minőségi kompakt hobbiterepjárók csoportjához tartozó Qashqai keleti formája az európai vásárlókat is „megbolondította”, nem csoda, hogy a legutóbbi fazonigazítással csak annyiban változtatták meg a japánok a lemezek formáját, hogy karakterében változatlan maradjon az autó. A belső egy „finom anyagokból” építkező tér, a vezetői rész pedig ergonómiabajnok, még úgy is, hogy számtalan nyomógomb kapott helyet a középkonzolon és a kormánykeréken. A tökéletestől csak a rögzített könyöklő választja el, a vezető jobb, illetve az anyósülésen utazó bal karját nem tartja megfelelően. Kárpótlásul viszont ott van a panorámatető. A Qashqai igazi ütőkártyája ezúttal egyébként sem a bel-, hanem a motortérben „lapul”.

Nyomokban Mercedest tartalmaz

Az Európai Unió egyre szigorodó környezetvédelmi előírásainak megfelelő motort építeni rettentően költséges feladat, a dízelbotrány kirobbanása óta pedig a korábbi gázolajas trend egyre erőteljesebben megfordul. Újra markánsan előtérbe kerültek a benzines konstrukciók, egyrészt a könnyebben „kordában tartható” károsanyag-kibocsátás, másrészt a hibrid rendszerekkel való egyszerű párosítás okán. A költségoptimalizálás érdekében az autóipari óriásnak számító Renault–Nissan konszern stratégiai partnerségre lépett a Mercedest is birtokló Daimlerrel, egyebek közt azért, hogy megalkossák a benzinmotorok új generációját. Így született meg – négy év fejlesztés után – az 1332 köbcentiméter hengerűrtartalmú, három teljesítménylépcsőben – 115, 138 és 157 lóerő – elérhető, németeknél M282, franciáknál TCe, japánoknál DIG-T néven ismert erőforrás.

A román nyelvű sajtó egyébként a közelmúltban nagy csinnadrattával jelentette be, hogy a Mercedes Benz ultramodern aggregátjának köszönhetően „megizmosodik” a Dacia Duster – a pitești-i hobbiterepjáró is megkapta ugyanis a turbós benzinest. A valóság azonban picit árnyaltabb: az erőforrás javarészt a Renault–Nissan terméke, igaz, a Mercedes is kivette részét a fejlesztésből. Ez a – Qashqai motorházteteje alatt is szolgáló – benzinmotor váltja a korábbi 1,2-es és 1,6-os gyújtógyertyás turbómotorokat. Azért érdemes kiemelten foglalkozni ezzel a konstrukcióval, mert korszakalkotó megoldásai mellett az 1,33-as a konkurencia lökettérfogat- és hengerszámcsökkentő irányvonalára fittyet hányva egy „rendes” négyhengeres, közvetlen benzinbefecskendezéses, tizenhat szelepes turbómotor. De miért különleges?

Rendhagyó megoldások sorát vonultatja fel a négyhengeres benzinmotor Fotó: Pinti Attila

Egyrészt azért, mert a nagy darabszámú motorokban rendhagyó módon – a sportkocsik etalonjához tartozó Nissan GT-R-nél is használt – súrlódáscsökkentő és hőátadás-javító hengerbevonatot alkalmaztak, másrészt kisméretű, kis ellenállású turbófeltöltőt építettek be, harmadrészt pedig szakítottak a középre, a négy szelep közé elhelyezett gyújtógyertyás megoldással. A hengerekbe 250 bar nyomáson jutó üzemanyag oldalról kapja a szikrát, a szelepek közé pedig a befecskendező került. A károsanyag-kibocsátás csökkentéséhez benzin-részecskeszűrő (GPF) is hozzájárul. A konszern és a Mercedes motorkínálatában is fellelhető „leggyengébb” kivitel 115 lóerőből és 220 newtonméternyi maximális forgatónyomatékból gazdálkodik – ehhez csak hatsebességes kézi váltó párosítható. A középső „lépcsőfokon” lévő 138 lovas motor csúcsnyomatéka 240 Nm, míg a csúcson álló verzió 157 lóerős, erőátviteltől függően 260 vagy 270 newtonméterrel. Utóbbi kettőhöz már hétfokozatú, duplakuplungos automata (EDC) váltó is kérhető.

Kiegyensúlyozott, könnyű, csendes

A Nissan Qashqai esetében csak a két erősebb 1,33-as benzinmotor áll a vásárlók rendelkezésre, a csíkszeredai Mida márkakereskedés által próbaútra kapott autóban pedig a legizmosabb változat dolgozott, automata sebességváltóval. A dupla kuplungos szerkezet gyors és sima működésű, noha intenzív gyorsításkor rövid gondolkodási időt kér, míg a vezérlő elektronika eldönti, hogy az adott pedálálláshoz hány gangot kell visszakapcsolni. A kiegyensúlyozott, könnyű motor csendes, csak a csúcsteljesítményhez közeli fordulatszám-tartományban (percenkénti ötezres érték fölött) érkezik az utastérbe nagyobb zaj a motortér felől. A fogyasztási értékek enyhén hihetetlenek, a tesztút cseppet sem kíméletes, féktesztes, gyorsítós kilométerei után a valóságnál mindig legalább egy-két decivel szimpatikusabb értéket a kijelzőre toló számítógép 8,1 literes átlagot jelzett – ami a több mint 1,4 tonnás önsúly és a 225-ös szélességű abroncsok tudatában parádés. A törvénytisztelő, sebességhatárokat mindig betartó – bár így magukat minden élménytől megfosztó – sofőrök egészen kisautós étvágyat is összehozhatnak.

Lételeme a sima út

A világ legnépszerűbb kompakt crossovereként ismert Qashqai – eddig közel 2,4 milliót értékesítettek belőle – sikere egyébként abban is rejlik, hogy a gyártó nem „kötelezi” a vásárlókat a négykerék-hajtásra.

A szegmens autóit használók nagy része ugyanis tényleg városi és országúti szabadidőautóként használja emelt hasmagasságú gépkocsiját, ilyen környezetben pedig már-már értelmetlen a tömegnövelő – több mint egy mázsa az első kerekeshez képest a „többletsúly”– és műszakilag összetettebb, több hibalehetőséget magában hordozó, ugyanakkor feláras (2010 euró) hajtáslánc beépítése. A Qashqai például az 1,33 literes benzin-, valamint az 1,5-ös dízelmotorokhoz nem kínál összkerékhajtást, és az erősebb, 1,75 literes, 148 lóerős gázolajasnál is opcionális tétel. Hiányát egy átlagos felhasználó valószínűleg soha nem fogja érezni.

Látvány és kényelem. A panorámatető hatalmas erőssége a típusnak Fotó: Pinti Attila

A terepezés azért is elvetendő ötlet, mert a tizennyolc centiméteres hasmagasság ellenére egy-egy gödrös mezei út mélyebb kátyúi „megbolondítják” a gépet körülölelő, ütközésre, akadályra figyelmeztető szenzorokat – no meg nem épp az offroadra tervezték a kisebb ebédlőasztal méretű felnikre húzott peres gumikat sem.

Mit kapunk a pénzünkért?

A fukarság meglehetősen távol áll a Nissantól, nem csoda, hogy már a 138 lovas, Visia fantázianevű, áfástól kevesebb mint 19 ezer euróba kerülő alapkivitelbe is – a teljesség igénye nélkül – ledes nappali menetfényeket, elektromos, fűtött külső visszapillantó tükröket, négy villanyablakot, könyöklőt, osztottan dönthető hátsó üléseket, fedélzeti számítógépet, négy irányba állítható kormánykereket, sebességhatárolót, stop/start rendszert, hat légzsákot, illetve egy sor menetbiztonsági rendszert kapunk. A tesztelt Tekna kivitelbe már adaptív fényszórókat, elektromosan állítható vezetőülést, látványos panorámatetőt, 19 hüvelykes könnyűfém felniket, fűthető első szélvédőt, kulcs nélküli indítást, 360 fokos virtuális kamerarendszerrel működő parkolóasszisztenst, kétzónás klímát, esőérzékelőt, forgalmitábla-felismerőt és intelligens vészfékasszisztenst „zsúfoltak” – tehát gyakorlatilag szinte mindent, ami korábban a prémiumkategória kiváltsága volt.

Fotó: Pinti Attila

Azt be kell vallani, hogy a Nissan Qashqai nem az az autó, amely végtelen mennyiségű poggyászt és egy fél focicsapatot képes befogadni.

Inkább azoknak szól, akik minden megtett méteren jól akarják érezni magukat az autójukban – ők ebben a beltérben és motorban aligha fognak csalódni.

Gyári adatok 1.3 DIG-T 157 LE 2WD (1332 cm³)
Teljesítmény (5500 motorfordulat/percnél) 117 kW / 157 LE
Forgatónyomaték (2000 motorfordulat/percnél) 270 Nm
Gyorsulás (0–100 km/óra) 10,1 mp
Végsebesség 198 km/óra
Üzemanyag-fogyasztás (város/városon kívül/vegyes) 7,3/4,9/5,8 liter/100 km
Szén-dioxid kibocsátás 131 g/km
Sebességváltó hétfokozatú duplakuplungos automata (DCT)
Hosszúság/Szélesség/Magasság 4394/1806/1590 mm
Tengelytáv 2646 mm
Nyomtáv (elöl/hátul) 1560/1560 mm
Üzemanyagtartály 65 liter
Csomagtér 401–1569 liter
Abroncsméret 225/45R19
Listaár (euró, áfával)

18 950 (Visia 2WD 1.3 DIG-T 138 LE 6MT)
27 280 (Tekna 2WD 1.3 DIG-T 157 LE DCT)
34 120 (Tekna Bose 4WD 1.7 dCi 148 LE X-Tronic)

•  Fotó: Pinti Attila
Fotó: Pinti Attila
•  Fotó: Pinti Attila
Fotó: Pinti Attila
•  Fotó: Pinti Attila
Fotó: Pinti Attila
•  Fotó: Pinti Attila
Fotó: Pinti Attila
•  Fotó: Pinti Attila
Fotó: Pinti Attila
•  Fotó: Pinti Attila
Fotó: Pinti Attila
•  Fotó: Pinti Attila
Fotó: Pinti Attila
•  Fotó: Pinti Attila
Fotó: Pinti Attila
•  Fotó: Pinti Attila
Fotó: Pinti Attila
•  Fotó: Pinti Attila
Fotó: Pinti Attila
•  Fotó: Pinti Attila
Fotó: Pinti Attila
•  Fotó: Pinti Attila
Fotó: Pinti Attila
•  Fotó: Pinti Attila
Fotó: Pinti Attila
•  Fotó: Pinti Attila
Fotó: Pinti Attila
•  Fotó: Pinti Attila
Fotó: Pinti Attila
•  Fotó: Pinti Attila
Fotó: Pinti Attila
0 HOZZÁSZÓLÁS
Rádió GaGa - Hallgassa itt!
 
 

 
Fontos számunkra az adatai védelme!

Annak érdekében, hogy személyre szabjuk a tartalmakat és hirdetéseket, közösségi médiaszolgáltatásokat nyújtsunk, valamint elemezzük a látogatottságokat, partnereinkkel együtt sütiket (cookie-kat) használunk oldalunkon. Kattintson az Elfogadom a sütiket! gombra az említett technológia webes használatának elfogadásához. Bármikor megváltoztathatja hozzájárulási beállításait.



Szükség van a hozzájárulásához!

Az alábbi listából kiválaszthatja, hogy mely süticsoportok elhelyezéséhez járul hozzá böngészőjében. Mindegyik kategóriához tartozik egy leírás, amelyben részletezzük, hogy mi és partnereink mire használják az Ön adatait. Nagyra értékeljük, ha elfogadja a sütiket, és garantáljuk, hogy adatai biztonságban lesznek.

Tájékoztatás a sütik használatáról

A Príma Press Kft. által üzemeltetett liget.ro domainen keresztül elérhető weboldalakon sütiket (angolul: cookie-kat) használ.

A sütik feladata

Információkat gyűjtenek a látogatókról és eszközeikről; megjegyzik a látogatók egyéni beállításait, amelyek felhasználásra kerül(het)nek például online tranzakciók igénybevételekor, ezáltal nem kell újra begépelni az adatokat; megkönnyítik a weboldal használatát; célzott hirdetések jelennek meg a weboldalon; minőségi felhasználói élményt biztosítanak.

Mi a süti?

A sütik olyan kisméretű adatcsomagok, szöveges fájlok, amelyek a weboldalon történt látogatás alkalmával kerülnek elhelyezésre a böngészőjében. A sütik lehetővé teszik, hogy a felhasználót a következő látogatásakor felismerje, ezáltal a sütit kezelő szolgáltatónak lehetősége van összekapcsolni a felhasználó aktuális látogatását a korábbiakkal, de kizárólag a saját tartalma tekintetében.

A sütiket megkülönböztethetjük funkciójuk, tárolási időtartamuk alapján, de vannak olyan sütik, amelyeket a weboldal üzemeltetője helyez el közvetlenül, míg másokat harmadik felek helyeznek el.

A liget.ro által alkalmazott sütik leírása

A weboldalon alkalmazott sütik funkciójuk alapján lehetnek: alapműködést biztosító sütik; preferenciális sütik; statisztikai célú sütik; hirdetési célú sütik és közösségimédia-sütik.

A tárolási időtartamuk alapján megkülönböztetünk munkamenet sütiket, amelyek törlődnek, amint a látogató bezárja a böngészőt, és állandó sütiket, amelyeket a látogató gépe ill. a böngészője mindaddig ment, amíg azok mentési időtartama le nem jár vagy a látogató nem törli.

Alapműködést biztosító sütik

Ezek a sütik biztosítják a weboldal megfelelő működését, megkönnyítik annak használatát. Enélkül a weboldal használata nehézkesen, vagy egyáltalán nem biztosítható.

A sütik között vannak olyanok, amelyek törlődnek, amint a látogató bezárja a böngészőt (munkamenet sütik), míg másokat a látogató gépe ill. a böngészője mindaddig ment, amíg azok mentési időtartama le nem jár vagy a látogató azokat nem törli (állandó sütik).

Az alapműködést biztosító sütik között találhatók a cikkbe elhelyezett, harmadik fél által nyújtott tartalmak, mint például beágyazott YouTube-videók vagy Facebook-posztok stb. sütijei.

Alapműködést biztosító sütikhez tartoznak a statisztikai célú sütik is. A statisztikai célú sütik a felhasználói élmény javítása érdekében, a weboldal fejlesztéséhez, javításához kapcsolódnak. Lehetővé teszik, hogy a weboldal üzemeltetője azzal kapcsolatosan gyűjtsön adatokat, hogy a felhasználók miként használják az adott oldalt.

Alapműködést biztosító sütik listája:

Süti neve Szolgáltató / Funkció Süti lejárata  
PHPSESSID liget.ro
Feladata a munkamenetek állapotának lekérése, a munkamenetek között.
munkamenet saját
cookieControll liget.ro
Feladata a süti beállítások megjegyzése
365 nap saját
cookieControlPrefs liget.ro
Feladata a süti beállítások megjegyzése
365 nap saját
_ga google.com 2 év harmadik fél
_gat google.com 1 nap harmadik fél
_gid google.com 1 nap harmadik fél

 

Preferenciális sütik:

A preferenciális sütik használatával olyan információkat tudunk megjegyezni, mint például a cikk alatti Jó hír/Rossz hír-funkció (kronikaonline.ro) használata. Ha nem fogadja el ezeket a sütiket, akkor ezeket a funkciókat nem tudja használni.

Preferenciális sütik listája:

Süti neve Szolgáltató / Funkció Süti lejárata  
newsvote_ liget.ro
Cikkre való szavazás rögzítése
30 nap saját

 

Hirdetési célú sütik

A hirdetési sütik célja, hogy a weboldalon a látogatók számára releváns hirdetések jelenjenek meg. Ezek a sütik sem alkalmasak a látogató személyének beazonosítására, sütiket hirdetési partnereink állíthatják be. Ezek a cégek felhasználhatják a gyűjtött adatok alapján az Ön érdeklődési profiljának létrehozására és más webhelyek releváns hirdetéseinek megjelenítésére. Ha a beállításoknál anonimizálja ezeket a sütiket, akkor kevésbé releváns hirdetések fognak megjelenni.

Hirdetési célú sütik listája:

Süti neve Szolgáltató Süti lejárata  
__gads google.com 2 év harmadik fél
_fbp facebook.com 3 hónap harmadik fél
ads/ga-audiences google.com munkamenet harmadik fél
DSID google.com 1 nap harmadik fél
fr facebook.com 100 nap harmadik fél
IDE google.com 1 év harmadik fél
pcs/activeview google.com munkamenet harmadik fél
test_cookie google.com 1 nap harmadik fél
tr facebook.com munkamenet  harmadik fél

 

Közösségimédia-sütik

A közösségimédia-sütik célja, a weboldalon használt közösségimédia-szolgáltatások biztosítása a látogató számára. Például, amikor a látogató a weboldalról tartalmat oszt meg a Facebookon, Twitteren, vagy a Bejelentkezem Facebook-fiókkal funkciót használja. A közösségimédia-szolgáltatók a sütiken keresztül adatokat gyűjthetnek arról, hogy a látogató hogyan használja a közösségi média által biztosított szolgáltatásokat, milyen tartalmakat oszt meg, mit lájkol stb.

Közösségimédia-sütik listája:

Süti neve Szolgáltató Süti lejárata  
act facebook.com munkamenet harmadik fél
c_user facebook.com 1 nap harmadik fél
datr facebook.com 1 nap harmadik fél
fr facebook.com 1 nap harmadik fél
locale facebook.com 1 nap harmadik fél
presence facebook.com munkamenet harmadik fél
sb facebook.com 1 nap harmadik fél
spin facebook.com 1 nap harmadik fél
wd facebook.com 1 nap harmadik fél
x-src facebook.com 1 nap harmadik fél
xs facebook.com 1 nap harmadik fél
 urlgen   instagram.com  munkamenet  harmadik fél
 csrftoken   instagram.com  1 év  harmadik fél
 ds_user_id  instagram.com  1 hónap  harmadik fél
 ig_cb  instagram.com   1 nap  harmadik fél
 ig_did   instagram.com  10 év  harmadik fél
 mid  instagram.com  10 év  harmadik fél
 rur  instagram.com  munkamenet  harmadik fél
 sessionid   instagram.com  1 év  harmadik fél
 shbid  instagram.com  7 nap  harmadik fél
 shbts  instagram.com  7 nap  harmadik fél
VISITOR_INFO1_LIVE youtube.com  1 nap harmadik fél
SSID youtube.com  1 nap harmadik fél
SID youtube.com  1 nap harmadik fél
SIDCC youtube.com  1 nap harmadik fél
SAPISID youtube.com  1 nap harmadik fél
PREF youtube.com  1 nap harmadik fél
LOGIN_INFO youtube.com  1 nap harmadik fél
HSID youtube.com  1 nap harmadik fél
GPS youtube.com  1 nap harmadik fél
YSC youtube.com   munkamenet harmadik fél
CONSENT youtube.com  1 nap harmadik fél
APISID youtube.com  1 nap harmadik fél
__Secure-xxx youtube.com  1 nap harmadik fél

 

A Príma Press Kft-vel szerződött partnerek által alkalmazott sütik leírása

A weboldalon más szolgáltatások üzemeltetői is helyezhetnek el sütiket. A partnerek által alkalmazott sütikről a felhasználók a szolgáltatók saját honlapján tájékozódhatnak:

Google Analytics: https://developers.google.com/analytics/devguides/collection/gtagjs/cookie-usage

Google Adwords: https://www.google.com/intl/en/policies/privacy

Google Adsense: https://policies.google.com/privacy?hl=hu

Facebook: https://www.facebook.com/policy/cookies/

Twitter: https://help.twitter.com/en/rules-and-policies/twitter-cookies

 

A Príma Press Kft-vel szerződéses kapcsolatban nem álló, harmadik felek által elhelyezett sütik

A fent leírtakkal ellentétben a Príma Press Kft. szerződéses kapcsolatban nem álló más szolgáltatások üzemeltetői is helyezhetnek el sütiket a weboldalon, a cégünktől függetlenül, saját működésük érdekében. Az ilyen, harmadik felek által használt sütik elhelyezése ill. az azt elhelyezők által esetlegesen folytatott adatkezelések tekintetében a Príma Press Kft. semmilyen felelősségen nem vállal, e téren felelősségüket kizárja.

Hogyan módosíthatók a sütibeállítások?

A korábban eszközölt sütibeállításokat desktopon a láblécében található Sütibeállítások menüre kattintva bármikor megváltoztathatja. Mobilon pedig a menü gombra, majd a Sütibeállítások menüre bökve éri el.

Alapműködést biztosító sütik:

Ezek a sütik biztosítják a weboldal megfelelő működését, megkönnyítik annak használatát. Enélkül a weboldal használata nehézkesen, vagy egyáltalán nem biztosítható. Az alapműködést biztosító sütik a látogatók azonosítása nélkül gyűjtenek információkat a weboldal használatáról.

A sütik között vannak olyanok, amelyek törlődnek, amint a látogató bezárja a böngészőt (munkamenet sütik), míg másokat a látogató gépe ill. a böngészője mindaddig ment, amíg azok mentési időtartama le nem jár vagy a látogató azokat nem törli (állandó sütik).

Az alapműködést biztosító sütik között találhatók a cikkbe elhelyezett, harmadik fél által nyújtott tartalmak, mint például beágyazott YouTube-videók vagy Facebook-posztok stb. sütijei.

Alapműködést biztosító sütikhez tartoznak a statisztikai célú sütik is. A statisztikai célú sütik a felhasználói élmény javítása érdekében, a weboldal fejlesztéséhez, javításához kapcsolódnak. Lehetővé teszik, hogy a weboldal üzemeltetője azzal kapcsolatosan gyűjtsön adatokat, hogy a felhasználók miként használják az adott oldalt.

Alapműködést biztosító sütik listája: PHPSESSID, cookieControll, cookieControlPrefs, _ga, _gat, _gid, enr_cxense_throrrle.


NEM FOGADOM EL
MINDIG AKTÍV
Preferenciális sütik

A preferenciális sütik használatával olyan információkat tudunk megjegyezni, mint például a cikk alatti Jó hír / Rossz hír funkció használata. Ha nem fogadja el ezeket a sütiket, akkor ezeket a funkciókat nem tudja használni.

A látogatónak lehetősége van a következő beállítások közül választani:

ELFOGADOM – ez esetben minden funkciót tud használni

NEM FOGADOM EL – ebben az esetben bizonyos funkciók nem lesznek aktívak

Preferenciális sütik listája: newsvote_


NEM FOGADOM EL
ELFOGADOM
Hirdetési célú sütik:

A hirdetési sütik célja, hogy a weboldalon a látogatók számára releváns hirdetések jelenjenek meg. Ezek a sütik sem alkalmasak a látogató személyének beazonosítására, sütiket hirdetési partnereink állíthatják be. Ezek a cégek felhasználhatják a gyűjtött adatok alapján az Ön érdeklődési profiljának létrehozására és más webhelyek releváns hirdetéseinek megjelenítésére. Ha anonimizálja ezeket a sütiket, akkor kevésbé releváns hirdetései lesznek.

A látogatónak lehetősége van a következő beállítások közül választani:

NORMÁL – az Ön profilja szerint, személyre szabott hirdetések jelennek meg

ANONIM – a hirdetés az Ön profiljától függetlenül jelenik meg

Hirdetési célú sütik listája: __gads, _fbp, ads/ga-audiences, DSID, fr, IDE, pcs/activeview, test_cookie, tr.


ANONIM
NORMAL
Közösségimédia-sütik

A közösségimédia-sütik célja, a weboldalon használt közösségimédia-szolgáltatások biztosítása a látogató számára. Például, amikor a látogató a weboldalról tartalmat oszt meg a Facebookon, Twitteren, vagy a Bejelentkezem Facebook-fiókkal funkciót használja. A közösségimédia-szolgáltatók a sütiken keresztül adatokat gyűjthetnek arról, hogy a látogató hogyan használja a közösségi média által biztosított szolgáltatásokat, milyen tartalmakat oszt meg, mit lájkol stb.

A látogatónak lehetősége van a következő beállítások közül választani:

ELFOGADOM – ez esetben minden funkciót tud használni

NEM FOGADOM EL – ebben az esetben a közösségi média funkciói nem lesznek aktívak

Közösségimédia-sütik: act, c_user, datr, fr, locale, presence, sb, spin, wd, x-src, xs, urlgen, csrftoken, ds_user_id, ig_cb, ig_did, mid, rur, sessionid, shbid, shbts, VISITOR_INFO1_LIVE, SSID, SID, SIDCC, SAPISID, PREF, LOGIN_INFO, HSID, GPS, YSC, CONSENT, APISID, __Secure-xxx.


NEM FOGADOM EL
ELFOGADOM

A portál ezen funkcióinak használatához el kell fogadnia a sütiket.

Székely Sport