Amikor a futár egy belevaló nő

Megkapott a mosolya és a kedvessége, pedig alig néhány percet tartott, amíg átvettem tőle a számomra érkező csomagot. Sportos, filigrán nő, aki magabiztosan mozog a csomagokkal megrakott autó körül, ismeri annak minden kis szegletét. Orbán Dalma hétköznap futárként dolgozik, hétvégente pedig egy másik hobbijának él, különböző rendezvényeken szintetizátorral követi húgát, aki énekel.

Dalma hajnalonként Homoródszentpálon ébred, hogy kora reggel beérjen a futárszolgálat székelyudvarhelyi központjához. Ilyenkorra már az aznap kiszállítandó csomagok is megérkeznek, futószalagra kerülnek, erről szortírozzák a futárok a címek alapján a saját területükön széthordandó csomagokat.

Csak egy pillantás a címre, és tudják, hová kell szállítani, ez azért is fontos, mert nem mindegy, hogy az autóban az adott csomag éppen hová kerül.

Ám még mielőtt az autóba kerülnek a csomagok, leolvassák egyenként a vonalkódokat, és meg kell adniuk azt az időintervallumot, amely alatt a csomag a címzetthez ér. Erről pedig magát a címzettet is üzenetben értesítik, a megadott időintervallumot pedig be kell tartaniuk, mert ha ez nem sikerül, az nagy hibának számít. És amikor már minden csomag a címzettek kezében van, akkor sem ér véget a futár munkája, hiszen ezt követően gyűjti be a feladóktól a küldendő csomagokat, és szállítja a mi esetünkben Csíkból Székelyudvarhelyre, ahonnan kora este indulnak tovább a nagyszebeni országos központba.

Futárnak lenni anyagilag mindenképpen megéri – derül ki Dalma szavaiból –, hiszen, mint mondja, nőként sokkal többet keres csomagkihordóként, mint egy pincérnő vagy elárusítónő.

Nagy álmom volt, hogy megszerezzem a jogosítványt, és amikor ez meglett, azt szerettem volna, hogy egy cégautóval járjak. Imádok vezetni” – magyarázza a csupa mosoly 29 éves nő, aki immár negyedik éve dolgozik csomagkihordóként. Igaz, volt ebben egy kétéves megszakítás is, hiszen édesanya lett, így alig három hónapja tért vissza a gyesről. Most kicsit nehezebb elindulni – jegyzi meg –, kétéves kicsi fiát otthon hagyni, s hazatérés után is sokkal több a tennivaló, ha egy gyermekkel kiegészül a család. „Amikor hazamegyek, ő az első, majd következnek a háztartási teendők, és készülünk a másnapra.

– magyarázza.

Nagyon szereti a munkáját – reagál a kérdésemre határozottan, noha nap mint nap sok és sokféle emberrel találkozik, és nem mindig a legbarátságosabbakkal. „Most, hogy visszajöttem a gyermeknevelésről, sok helyen örömmel fogadtak, megismertek, örültek, hogy újra látnak. Nagyon jó érzés, hogy hosszú idő után visszamegyek egy faluba, egy címre, és ott megörvendenek, hogy a régi futár hozza a csomagot” – magyarázza.

Ami a munka kevésbé kellemes részét illeti az – főként városon – a parkolóhely hiánya.

„Csupán két percre hagyom az autót, és azonnal akad valaki, aki máris dudál. Rosszul esik, amikor beszólnak, de hát én sem hagyom magam.”

Persze olyanok is akadnak, akik rácsodálkoznak, hogy nőként bevállalta ezt a munkát, de nincs egyedül, öt kolléganője van a megyében, köztük néhány hónapja a saját húga is. Amikor a kiszállítandó csomagok nagyságát, nehézségét firtatom, azonnal le is szögezi,

egy csomag nem lehet több negyven kilónál, többségében elboldogul velük, ha meg szükségét látja, segítséget kér.

És ezt többnyire meg is kapja, noha olyan eset is adódott, amikor nem segítettek felcipelni az emeletre a csomagot, mert korábban negatív élményeik voltak egy futárral. Nem bosszankodik, teszi a dolgát.

„Nem mindenkitől várom el azt, hogy lejöjjön. Mi ajtótól ajtóig szállítunk, ennek ellenére vannak, akik lejönnek a csomagért a tömbház elé, van, akit én magam kérek meg, hogy várjon a bejáratnál, főleg ha nagyon sietek, de nem veszünk össze akkor sem, ha azt mondja, hogy a csomagot márpedig fel kell vinni.

Törekszem arra hogy jó legyen, de azért csak megtörténik, hogy nincs megelégedve valaki. Nekünk tulajdonképpen az a kötelességünk, hogy a megadott címre kivigyük a csomagot. Ha felhívom és azt kéri, nincs otthon, de vigyem el egy másik címre, erre én nem vagyok köteles, de nagyon sokszor megteszem, noha nem mindenki értékeli. Ha elviszem a következő címre, akkor viszont ott már nem vagyok köteles a tömbházba felvinni. Én sok mindent megteszek, hogy mindenki elégedett legyen.

– jegyzi meg mosolyogva.

A kihordandó csomagok száma változó: a kevés az ötven, hatvan címet, csomagot jelent, a sok az elérheti a százötvenet is. A közhiedelemmel ellentétben a bevásárlási, rendelési láz nem az iskolakezdéssel kezdődik, hanem a karácsonyi bevásárlási szezont indító fekete péntek néven közismert leárazási akcióval.

Hogy mitől jó egy futár? Fontos a gyorsaság és a kedvesség – reagál, de gyorsan hozzáteszi, talán

mindennél is fontosabb, hogy szeresse a munkáját.

Amikor a nehézségekről beszélgetünk, nincs különösebb panasza. Ha kiszámíthatóan végzi a munkáját, ha akkor ér a címre, amikor már azt korábban telefonon közölte, ha az ügyfélnek nem kell hosszasan a kapuban várakoznia, akkor nincs baj.